Category: авто

2013

Автовыставка в усадьбе Архангельское

Несколько недель назад в усадьбе Архангельское состоялась выставка "Автокультура", где члены автоклуба "Ветерок" показывали свои машины.
Мероприятие было классное, много культовых и знаковых автомобилей. Под это дело я даже снова вернулся к среднему формату, так что все квадратные картинки сделаны на плёнку.
Если коротко, то были выставлены авто с 60-х годов до наших дней. Около сотни штук.
Были там и классические 911-е, и даже хонда NSX. А также какое-то количество никому не интересных феррари, ламборгини и прочих мерсов с BMW.
Самые интересные машинки - вот в этой записи дальше.

Как настоящий ситровод, запись начну с Ситроена 2CV - одна из самых массовых европейских малолитражек, выпускавшаяся с 1949 по 1990 год.

IMG_20190707_163508_720
Collapse )
2013

Не было у бабы забот, да купила порося...

Как известно, на днях я стал владельцем четырёхколёсного пепелаца и вот что из этого вышло.
В нынешних реалиях есть и плюсы в виде всякого хай-тека, так и минусы из-за извечного бардака, который никакой хайтек побороть не в силах.
На да пойдём по порядку.
Сейчас покупка-продажа авто с рук не требует нотариусов и прочей фигни - заполняется одностраничный договор в трёх экземплярах, деньги меняются на ключи и покупатель с продавцом расходятся в разные стороны. Это удобно. Далее покупателю даётся пять дней, чтобы оформить страховку, и десять дней, чтобы оформить свидетельство о регистрации авто на своё имя.
Со страховками тоже проблем нет - один звонок агенту, скидываем на почту сканы документов и на следующее утро прямо в руки привозят искомый полис.
От ГИБДД я тоже подвоха не ожидал. Но, как оказалось, напрасно... С оформлением заявления, оплатой пошлины и записью проблем не возникло, спасибо госуслугам. Всё заполнил, выбрал талончик на 8.20 утра и лёг спать. Утром приехал по адресу и встал у окошка. Документы взяли, проверили и отправили на площадку для осмотра и сверки номеров (она оказалась в пяти минутах езды). Там управился минут за пять, вернулся обратно и тут из окошка мне сообщили, что выдать свидетельство о регистрации не могут. По машине проблем нет, но вот предыдущий владелец типа пару лет назад не оплатил какой-то штраф на машину наложены ограничения по регистрационным действиям. И вот тут я реально чуть не поседел.
Забрал документы, отогнал машину к дому и поехал на работу, всю дорогу думая, как из этой ситуации выруливать, потому что продавец номер сменил (симка была вторым номером чисто для объявлений). К счастью гаишники распечатали информацию с фамилией судебного пристава, наложившего запрет и номером исполнительного производства. На сайте ФССП нашёл рабочий телефон инспектора, и стал дозваниваться. На том конце линии ответила милая (судя по голосу) девушка. Объяснил свою проблему и она бодро застучала по клавиатуре, видимо, проверяя что-то в базе. После чего сообщила, что претензий нет и она сегодня же передаст в тамошнее отделение ГИБДД уведомление о снятии запрета.
Примерно в этот момент я особенно ярко почувствовал, что значит выражение "как камень с души свалился". В итоге теперь надо подождать несколько дней, пока тамошние гаишники внесут правку в базу и она синхронизируется с общероссийской, после чего можно повторно идти и подавать документы на регистрацию авто.
Резюмируя, можно сказать, что уменьшение бюрократии - ок, госуслуги - два раза ок. А вот отсутствие единой базы, которое в итоге выливается вот в такую фигню - ни разу не ок.
К счастью отсутствие регистрации не накладывает ограничений по управлению ТС, так что ездить можно, а поскольку у меня есть зарегистрированное заявление со штампом, то вроде как и не должно быть потом штрафа о нарушении десятидневного срока регистрации (да я и в любом случае хотел попробовать успеть под конец этого срока ещё раз сунуться в ГИБДД, вдруг база уже обновится к этому времени).